Het omvat een 77/79 GHz Monolithic Microwave Integrated Circuit (MMIC), een hoogwaardige multicore microcontroller met een speciale sensorverwerkingseenheid en een veiligheidsstroomvoorziening om de ontwikkeling van geavanceerde radarsystemen te versnellen.
“De afgelopen jaren hebben we het innovatietempo in de auto-industrie zien versnellen tot een niveau dat we niet eerder hebben meegemaakt. Bedrijven in Silicon Valley hebben een sterke interesse getoond om een leidende positie in te nemen op het gebied van auto-innovatie ”, zegt Ritesh Tyagi, hoofd van het Silicon Valley Automotive Innovation Center (SVIC) bij Infineon.
De RF-radarzendontvanger met één chip vervangt drie eerdere componenten: de RF-zender, de RF-ontvanger en een bijbehorend Phase Locked Loop (PLL) -apparaat.
De RF-radartransceiver vormt samen met een AURIX radarspecifieke microcontroller van de tweede generatie en een storingsvrije voeding de basis voor een schaalbare radarchipset. Alle drie de producten voldoen volledig aan de ISO26262-specificaties.
Om nieuwe ontwerpen bij gevestigde leveranciers van autosystemen en ontwrichtende bedrijven te ondersteunen, zal Infineon in Q1 / 2018 een starterkit voor radarmodules beschikbaar stellen.
De starterkit voor radarmodules omvat de drie IC's (RF-radartransceiver, AURIX radarspecifieke microcontroller en storingsveilige voeding) en een geïntegreerd softwarepakket om te profiteren van de speciale hardwareversneller voor signaalverwerking in de chipset. Het is bedoeld als een evaluatiestartkit voor het ontwikkelen van radarsensoren met behulp van de Infineon-chipset
Infineon zal de drie belangrijkste sensortechnologieën uitrusten voor halfautomatische en volledig geautomatiseerde auto's: radar, camera (met 3D-beeldsensorchips op basis van het time-of-flight (ToF) -principe) en lidar.